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福州斯美乐汽车轮毂修复中心 业务联系江生）
每款车都有其独特轮毂特征，而针对越来越多的改装轮毂，保证了其独特唯一性下，也带来了轮毂损坏更换问题，一个轮毂损坏有时候会面临买不到轮毂的问题而不得不重新换套别的轮毂这样不仅造成浪费也造成成本的增加，在此我想告诉各位有车人士不妨考虑下修复翻新
铝合金轮毂常见的问题是表面锈蚀， 疲劳变形， 及因为铝合金材质本身较脆容易出现细小的裂纹。表面锈蚀不仅影响美观，更重要的是会影响散热，尤其是在高速行驶中，若热量不能及时散出就会加速轮胎橡胶组织的老化。
由于轮辋长时间承受车身重量，转弯时的横向载荷以及驱动力和制动扭矩，铝合金轮毂很容易疲劳变形或出现裂纹，这样存在了安全隐患
修复主要是看轮毂的价值，轮毂便宜的话，直接更换新轮毂，省时省力，那轮毂如果是价格昂贵的怎么办？举例来讲，BMW或者Mercedes-Benz高档轿车的轮毂，一是价格比较高昂；二是订购也不方便，有可能要提前2-3个月订购才能拿到。而这些高档车的车主是肯定不愿意去用市面上的杂牌轮毂的，轻微擦伤随便找个修理厂补下漆就可以了，当然这也只针对漆面的轮毂
对于拉丝面轮毂（很多朋友还不知道
轮毂拉丝，所谓拉丝面轮毂就是铝合金轮毂经过CNC数控机床所加工一遍，其表面纹路看起来就像一丝一丝的，比如雅8、丰田霸道、卡宴、奔驰AMG系列等等都是）就望尘莫及了，我们经常用到的方法就是对其喷漆，但是问题就出来了，喷漆后改变了原有的金属光泽，改变了轮毂本身的美观价值，这种修复我们是不赞成的。
轮毂产生一些小磕磕碰碰和长期氧化腐蚀所产生，这种轮毂我们的处理方法：先对轮毂进行油污处理，磕碰严重的好是用铝焊机对其进行堆积，（坚决不要用泥子，因为不牢固会掉，而且时间长了也会自己掉的）然后进行表面打磨，这里可以薄薄的挂点泥子但不要过多，处理完毕后就可以直接喷漆，油漆类轮毂烘干后就可以直接喷光油，拉丝类轮毂还有一道工序，就是用拉丝机对其表面进行处理过后才可以喷亮油，然后烘烤。
现在轮毂损坏可以修复的，例如对于缺口的处理，专业的厂家会采用铝合金熔焊技术对缺口进行填充的，保证了轮毂的维修质量，例如拉丝面轮毂的修复，电镀面轮毂的修复，总比买新的划算很多的
